充电桩的建立可以采用集中化民间力量共建的方法。这可以控制成本，---充电企业压力。目前有一些充电运营企业采用这类方式开展充电桩的建立。例如根据投资人、运营方与场地资源方合理整合社会资源、对费用开展平摊，充电桩厂家，依据投资比例共享盈利。伴随新电改的政策实行，民间资本还可以创立售电，海曙充电桩，以厂家批发获得电力，以零售价售卖。充电桩运营商能够利用这一利好政策，得到经营---，获得电费差。对于充电桩与停车位的矛盾，一些充电桩运企业逐渐把停车位划归自已的业务范围。根据租用停车位，充电桩价格，融合地下停车场地网络资源，完成泊车与充电的灵敏变换；并且通过停车位收益哺育充电营业收入。但是这也会进一步加剧前期投资成本费。许多充电桩运营企业表明，只靠充电收益难以实现赢利。借助充电服务项目产生平台流量开展盈利将成为运营企业的主要固定收入。直观的就是广告宣传，例如在充电桩上组装液晶显示屏广告宣传。
新能源电动车充电站大多数限于电动公交车辆或内部结构集团公司用车，都还没建成真真正正面对不一样消费者的充电站服务体系。早已建成或新建得比较具有代表性充电站有以下具体内容。2006年，比亚迪汽车在深圳总部建成深圳市个新能源电动车充电站。2008年，充电桩免费安装，创建了个集中型充电站，可以满足50辆纯电动大巴车动力蓄电池充电要求。2009年12月31日，建成投产的批新能源电动车充电站（桩）在北京建成投运，工程规模为2个充电站、134个汽车充电桩（栓）。2010年3月31日，国网公司充电站建成投运，是座国网典型设计充电站，可并为10台新能源电动车按快充和慢充两种形式开展电池充电工作。
交流充电桩外壳应牢固；在结构上须避免手---碰触漏电一部分；交流充电桩宜选用薄厚1.0之上钢组合结构，表面选用热浸锌解决，并综合考虑排热的需求。汽车充电桩应有较好的防干扰信号的拦截基本功能；汽车充电桩应有充足支撑抗压强度，需提供必需设备，以---可以恰当吊装、运送、储放和设备安装，且需提供地脚螺丝孔；桩体底端应固定不动安装于高过路面不低于200mm的基座上。基座总面积不宜超过500mm×500mm；桩体机壳应使用抗撞击力强、防盗系统高、耐老化材质；非绝缘层材料机壳应---接地装置；3、开关电源规定输入电压：单相220v；功率：单相220v/5kw；工作频率：50hz±2hz；容许电压波动范围包括：单相220v±15%；
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