如何---困境？
逃离亏损，成了共享充电宝玩家目前重要的努力方向。为此，共享充电宝企业做了许多尝试，---转代理模式正是其一。
共享充电宝行业的商业模式主要有---模式、服务商模式以及模式三种。在代理模式中，向共享充电宝公司购买机器，后，市场上主流的“三电一兽”主要采用的还是---模式，共享充电宝安装，代理模式较少，而且门槛也比较高。当时主流的市场份额基本被“三电一兽”瓜分，永嘉共享充电宝，这意味着当时还在生存的其他小品牌只能走曲线来收割剩余的流量，比如全代理模式。
共享充电宝在这几年发展的非常迅速，现在很多商家都摆放着共享充电宝，甚至有一些有稳定客流量的商户有几个品牌的设备。那么共享充电宝为什么得到很多商家的支持？商户如果想要投放充电宝又是怎么申请投放呢？申请投放一般有2种方式1，联系当地的共享充电宝过来免费铺设设备 商家可以通过留言，朋友介绍，自己联系等方式，联系当地的共享充电宝来店里铺货，需要分成给商家。分成比例具体根据店铺的类型，客流量等决定。比如一般的餐饮店，奶茶店这些，分成在百分之30-50左右，对于一些---场所，共享充电宝安装公司，网吧，连锁餐饮机构等，给到的分成为百分之50左右。2、自己做代理，共享充电宝安装厂家，商家可以找到共享充电宝总部的人去申请做代理，自己---设备，有独立后台自己管理设备，分润100%---。这个就不用给到别人分润，收益都是自己的。这样摆放在自己店铺也是好的，方便了客户的同时也能---收益。
共享充电宝租赁价格在一定程度上受到所在地点的影响：景区的收费一般比普通充电宝点位要高出2-4元。小电在上海动物园的充电宝点位每小时租赁价格达到8元/时，是我们统计数据中的价格。
即便许多点位仍然保持在3元、4元/时的价格，但充电宝企业“涨价”的形象已经深入人心，甚至被冠名为新一代的消费“刺客”。
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